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欧宝

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      欧宝(Opel)是一家德国注册汽车制造公司,总部位于吕塞尔海姆。欧宝成立于1862年1月21日,于1899年开始生产汽车。该公司于1929年被通用汽车收购,2017年,欧宝被标致雪铁龙集团收购,成为集团旗下第四个品牌;佛贺(Vauxhall)为其子公司,是欧宝在英国的品牌,目前也成为集团的子公司[3][4]。

      Opel早期脚踏车产品Opel成立时是一家制造缝纫机的工厂。其创办人阿达姆·欧宝(Adam Opel)在1862年制造了第一台缝纫机;同年8月14日以自己的姓氏成立了欧宝公司,总部位于吕塞尔斯海姆(Rüsselsheim)。1885年,欧宝除了生产缝纫机之外,也开始生产脚踏车。

      1895年阿达姆·欧宝逝世,由五个儿子卡尔、威廉、海因里希、弗里德里希、路德维希继承家族事业。当时汽车生产开始流行于欧洲,在1898年,弗里德里希、海因里希,对汽车制造开始产生兴趣,决定成立汽车部门。次年,欧宝第一部新车“System Lutzmann”问世。此车当时售价高达117,000德国马克。

      1906年,Opel车厂在柏林成立生产线,同时第一千部OPEL汽车出厂。1909年,欧宝车厂生产出著名的“Doctor's Car”,以3950马克的价格行销大众,成为当时欧洲平价车的代表。1911年,吕塞尔斯海姆上的欧宝工厂发生火灾,原有的缝纫机生产线全毁,而原地重建的厂房,也改为以生产汽车为主。1912年,第一万部欧宝汽车诞生。1914年成为德国最大的汽车制造商,年销售量3335部。

      1924年,欧宝生产了第一款双人座跑车“Opel Laubfrosch”,采用八汽缸引擎,配置的干式多片离合器,及四轮油压刹车,售价4500德国马克,但是二年后借由大量生产的结果,该车售价降低到2900德国马克,1930年代更降低到1990马克。这部采用绿色涂装,流线型车尾设计的国民车,是欧宝车厂在1920年代最畅销的车系,共生产了119,484辆。

      1928年,欧宝成为德国最大的汽车制造商,年销量42,771部,市场占有率37.5%。同年,公司上市。而OPEL第一部使用固态火箭推进的赛车OPEL Rak诞生。在吕塞尔斯海姆进行速度测试时,以24个火箭推进器达到时速238公里的高速。

      通用收购[编辑]

      Opel Laubfrosch经典

      Opel P4 经典1929年,美国通用汽车(GM)购下Opel共80%股票,Opel则开办了汽车保险与汽车分期付款业务。1931年,GM再把Opel余下股份买下,成为GM在欧洲的第一个子公司。当时Opel拥有13000名员工,日产量500部汽车与6000部脚踏车。

      崛起时期[编辑]

      1935年,OPEL推出了P4车款,1.1升四汽缸引擎,23匹马力,极速85公里。尔后以此车款衍生,推出了全钢打造一体成形,坚固又安全的Olympia房车,售价只有1650德国马克,推出后立刻被抢购。也因为这辆车,让OPEL车厂的年产量超过十万部,成为德国第一大车厂。

      1936年,OPEL推出了Kadett车款,让OPEL车厂的年产量成为120,923部,成为当时欧洲第一大汽车制造商。

      纳粹时期[编辑]

      1937年,Opel结束了脚踏车之生产。同年,德国纳粹下令全力生产小汽车。

      1939年,OPEL推出了极为成功的豪华轿车Captain,这部车为2.5L六缸引擎,全钢打造车体,前轮独立悬吊系统与液态减震筒,车内有电扇与暖气空调,也是第一部有中央时速表的车种。这部车共生产了25374部,主要都是供应政府单位使用。

      1940年,OPEL共生产了一百万部汽车;同年10月,奉令停产小汽车,全力投入军事武器的生产。

      Opel BlitzOpel的吕塞尔斯海姆及柏林的车厂,在历经二战之轰炸,经已摧毁殆尽,加以战后经济萧条,国家亟待重建,因此Opel复工后不久,仅仅生产重建所需的卡车Blitz。接着在GM的扶持下,重新生产战前的Olympia小轿车。尔后吕塞尔斯海姆车厂重建完成。

      1962年,Opel这个品牌诞生百年之际,同时也是全新Bochum车厂完工的日子,延续战前型号而生产的新一代Kadett A也开始问世。1967年又推出了Kadett B,

      Kadett车系时代[编辑]

      1975年推出Kadett C。Kadett车系一直生产到1988年推出的Kadett E。Kadett车系堪称是OPEL车厂的长寿车系,在1985年获得欧洲年度风云车的殊荣。而Kadett车系在1991年改名为Astra,但是生产型号继续沿袭Kadett,因此第一代的Astra就称为Astra F,尔后1998年改款的称为Astra G。

      Ascona C 跑车1965年,OPEL推出Rekord,也就是二战之前的当家车款Olympia的后继车种,而Rekord轿车生产到1982年推出的Rekord E型为止,尔后在1985年改名为OMEGA,1987年获得欧洲年度风云车的殊荣。OMEGA在1994年进行大改款,成为目前看到的OMEGA B,尔后OMEGA B又在1999年底进行小改款,称为OMEGA 2000。但是目前OPEL已经决定不再生产OMEGA的改良后续车种,将改由新一代Signum来接手OPEL豪华顶级房车的地位。

      美国大车[编辑]

      1967年,OPEL推出了美式风格的Commodore轿车,1968年推出具有隐藏头灯的双座GT跑车,1969年推出Kapitan、Admiral及Diplomat车种。这些充满美式风格的轿车无疑是OPEL母公司GM介入的结果。但是这些具有大排气量引擎的吃油怪物,遇到了石油危机时马上就倒地不起,欧洲人似乎也不太喜欢这些巨大车身又耗油的美式轿车。

      跑车热潮[编辑]

      1972年,OPEL在德国的汽车市场占有率提高到20.4%,同时推出了Ascona轿车,初期Ascona A采用前置引擎后轮驱动。到了1981年的Ascona C,已经改用前置引擎前轮驱动,并参加许多赛车活动获得冠军。而Ascona C的这款底盘,也被OPEL应用在Kadett E上,成为畅销车种。Ascona C在1988年停产后,交棒给后继车款Vectra A。

      1981年,OPEL在制造车辆的技术上有了重大改进。首先改用水溶性喷漆进行车辆涂装以降低对环境的污染。1982年,OPEL在西班牙的Zaragozaru建立了新的工厂,专门生产新型的小型房车Corsa A。1985年,OPEL开始将触媒转换器安装到所生产的车款上,以期降低汽车废气对于环境的污染。1987年,OPEL品牌成立125周年,使用环保水溶性喷漆的车辆出厂数目已经达到三百万辆。

      1989年,OPEL在法兰克福车展发表了令人惊艳的双门跑车Calibra。该车的风阻系数低达0.26,底盘与引擎衍生自Vectra A车款,在1990年正式上市之后立刻造成轰动,并保持最低风阻市售车纪录达十年之久。初期Calibra采用8汽门引擎时,极速就可以达到203公里。后期采用马力更大的16汽门引擎时,0-100公里加速只要8.5秒,极速233公里。尔后衍生出2.5L V6款式,与DTM(德国房车赛) 3.0L MV6厂车,该车停产于1997年。

      21世纪休旅车[编辑]

      位处德国波鸿的工厂1998年,OPEL在巴黎车展发表了七人座休旅车Zafira。该车底盘与引擎衍生自Astra G车款,在1999年正式上市之后立刻供不应求。Zafira采用1.6L、1.8L与2.2三种汽油引擎,与2.0L柴油引擎。Zafira真正的精华之处在于Flex7的座椅设计,从七人座移动成两人座只需15秒。而第三排座椅也可以快速隐藏于车室地板当中,对于日常使用非常具有弹性。

      现今[编辑]

      2008年因全球金融海啸,美国通用汽车有打算出售欧宝。但是在隔年因为通用认为他们不信任新东家接管的欧宝,因此决定自行撤回出售案使出售案自破。

      2017年3月7日,法国标致雪铁龙集团同意以13.2亿欧元向美国通用汽车收购欧宝(Opel)与英国佛贺汽车和以法国巴黎银行组成合资公司以9亿欧元(9.55亿美之)收购通用欧洲的汽车金融资业务,作为交易代价的一部分,通用获得标致4.2%股本的认购期权,惟在期权发行后5年内不得行使。